タグ・ホイヤーなら、お任せください！
1916年に世界初の1/100秒計測が可能なマイクログラフを開発し、1920年のアントワープ大会から連続３回オリンピックの公式タイムキーパーを務めるなど、主要スポーツ大会で早くから活躍してきたブランドです。こうしたスポーツ計時の分野で培った技術をもとに、スポーツウオッチの新ジャンルを開拓し、カレラ、リンク、モナコなどの高性能モデルを次々と輩出。アバンギャルドなデザイン性を前面に押し出したカレラを筆頭に、世界中で躍進を続けています。
現在のタグ・ホイヤーは自社製ムーブメントも手掛け、スタイリッシュなフォルムと優れた時計技術が融合するスポーツウオッチを次々と開発。リーズナブルな価格帯ではクォーツ式モデルも多彩に揃えています。
オリジナルの技術が数多いだけに、修理やメンテナンス、３～４年ごとのオーバーホールには、ブライトリングの製品に精通した時計技術者が適しています。弊社のブライトリング担当技術者は国家検定一級時計修理技能士の資格を持つ、国内トップクラスの熟練職人ばかり。精度の不具合やローターの異音、リューズやサファイアクリスタルの破損、ブレスレットのガタつき、ダイヤルの曇りなど、ブライトリングの時計なら現行モデルはもちろん、アンティークにも対応可能です。
また、ブライトリングの国内正規品ならメンテナンス料が約半分になる会員制度がありますが、並行品や海外購入品には、その制度が適用されません。弊社なら中間手数料を省けるので、高くなりがちなメンテナンス料金を大幅に抑えることができます。
タグ・ホイヤーの修理サービス
オーバーホール
オーバーホールとは、オーバーホールとは、日本語で「分解・掃除」のこと。時計内部のムーブメントを一度バラバラに分解して、専用機器で徹底的に洗浄し、新鮮な油を注しながら組み立て直します。その際に、経年劣化によって性能が落ちた部品を交換し、熟練職人が不具合をチェックしながら、新品に近いコンディションにまで戻していきます。
見た目に異常がなくても、３～４年に一度のオーバーホールは、タグ・ホイヤーの製品を末永く使い続けるためには必要不可欠なこと。弊社では正規メンテナンス工房と同じ機材を揃え、純正パーツを使って高度なオーバーホールを行っています。認定ショップや販売店では高くつくオーバーホール料金も、時計修理工房なら中間手数料を省くことができるため、お値打ち価格に設定できるのです。
時計修理
タグ・ホイヤーの製品は、機械式を中心に、クォーツ式ムーブメントもバランスよく搭載しています。外装パーツを含めて、現行品もアンティーク品も熟知した弊社の１級時計技師は、摩耗しやすいパーツや壊れやすい場所などを知りつくしているため、的確な対処方法をご提案できます。
たとえば「進む・遅れる」といっても、１日に１分近く進んだり遅れたりするのか、新品当時より少し精度が悪くなっただけなのか、その程度によってもさまざまな理由が考えられます。また、ひとつのパーツが正常に動かなくなっただけで、他のパーツに多大な負担をかけ、放置すると時計全体の支障へと拡大することもあります。強い衝撃を受けてブレスにキズがついたなら、時計内部にも衝撃が伝わって不具合が発生しかかっているかもしれません。どんな小さな症状も見逃さず、お早めにご相談ください。
風防交換
タグ・ホイヤーだけでなく、腕時計のゼンマイ切れは予測できません。１年使えば必ず摩耗が発生しているのですが、３年で切れることもあれば、10年持つこともあります。もしオーバーホール時に、ゼンマイに傷みが見つかれば、交換した方がベターでしょう。
クォーツ式の場合は、ゼンマイではなく電池で動いています。電池寿命は約２年。電池切れの状態で放置すると、液漏れなどによって故障につながるので、早めの電池交換をお勧めします。駅前などで電池交換を行っているショップを見かけますが、ただ電池交換するだけで、ほとんどはパッキンの交換や防水テストは行われておらず、防水性能は保証されていません。裏蓋を開けたときに埃が入ったり、内部の精密機械に皮脂をつけたり、といったトラブルを防ぐためにも、ぜひ弊社にご依頼ください。
ゼンマイ交換／電池交換
ブライトリングだけでなく、腕時計のゼンマイ切れは予測できません。１年使えば必ず摩耗が発生しているのですが、３年で切れることもあれば、10年持つこともあります。もしオーバーホール時に、ゼンマイに傷みが見つかれば、交換した方がベターでしょう。
また、ブライトリングには一部にクォーツモデルもラインナップしています。電池寿命は約２年。電池切れの状態で放置すると、液漏れなどによって故障につながるので、早めの電池交換をお勧めします。駅前などで電池交換を行っているショップを見かけますが、ただ電池交換するだけで、ほとんどはパッキンの交換や防水テストは行われておらず、防水性能は保証されていません。裏蓋を開けたときに埃が入ったり、内部の精密機械に皮脂をつけたり、といったトラブルを防ぐためにも、ぜひ弊社にお任せください。
タグ・ホイヤーの修理事例
アクアレーサー
Ref.WAY1110.BA0928
スタイリッシュな逆回転防止ベゼルを搭載した300ｍ防水のクォーツ式ダイバーズウオッチです。40.5mm径ケースに信頼性の高いクォーツ式ムーブメントを搭載。ダイバーズウオッチの中でもシンプルなデザインのため、どんなファッションにも似合う使い勝手の良さも魅力です。一般的な使い方で電池寿命は約２年、電池交換の際には防水テストもお勧めします。
| 風防交換 | 10,000～100,000円 |
|---|---|
| ゼンマイ交換 | 10,000～100,000円 |
| リューズとチューブの交換 | 10,000～15,000円 |
| オーバーホール | 100,000円(交換部品代別) |
カレラ
Ref.WV211B.BA0787
レーシングウオッチの名作として名高い1963年発表の「カレラ」の名を受け継ぐ大定番。シンプルな３針タイプの自動巻きモデルで、伝統のシンプルデザインを受け継ぎながら、視認性や操作性などの優れた機能性は世界で高く評価されています。定期的なオーバーホールを行っていけば、末永く愛用できるポテンシャルを備えています。
| 風防交換 | 10,000～100,000円 |
|---|---|
| ゼンマイ交換 | 10,000～100,000円 |
| リューズとチューブの交換 | 10,000～15,000円 |
| オーバーホール | 100,000円(交換部品代別) |
フォーミュラ１
Ref.WAZ1112.BA0875
公式計時やスポンサーシップなど、F1と密接に関わってきたタグ・ホイヤーならではのコレクション。リーズナブルかつ精悍なクォーツモデルが中心で、ダイナミックなF1シリーズ特有のスタイルを継承しながら、ヴィンテージテイストのラグを組み合わせるなど、強烈な個性を主張しています。200ｍの防水性が維持されているかどうか、電池交換のたびにチェックしておきましょう。
| 風防交換 | 10,000～100,000円 |
|---|---|
| ゼンマイ交換 | 10,000～100,000円 |
| リューズとチューブの交換 | 10,000～15,000円 |
| オーバーホール | 100,000円(交換部品代別) |
リンク
Ref.WJ1112.BA0570
スポーティ＆エレガントの頭文字をモデル名に冠したS/el(セル)の後継機として1987年に誕生したロングセラーです。ケースから流れるように続く有機的なブレスレットの形状は、ひと目でリンクとわかる強烈な個性をアピールしています。このシンプルな３針クォーツモデルなら、維持費を抑えて末永く愛用していくことが可能です。
| 風防交換 | 10,000～100,000円 |
|---|---|
| ゼンマイ交換 | 10,000～100,000円 |
| リューズとチューブの交換 | 10,000～15,000円 |
| オーバーホール | 100,000円(交換部品代別) |